Руководитель «Объединения самозанятых России» обратился к Владимиру Путину

Игорь Жмакин направил письмо главе государства с просьбой не утверждать в текущем виде рассматриваемый в Госдуме законопроект, который содержит обязательство для таксопарков и самозанятых водителей такси использовать только автомобили отечественной сборки.

Законопроект подготовлен главой комитета Совета Федерации по экономической политике и председателем комитета Госдумы по промышленности и торговле. Согласно инициативе, сервисы каршеринга и такси будут обязаны использовать автот с локализованным в стране производством. Главным доводом для принятия закона названо формирование потенциала для сбыта продукции отечественного автопрома. Документ в первом чтении приняли еще в январе 2024 года, но планы утвердить его до конца прошлого года не реализовались.

Он пояснил, что норма о локализации, возможно, приемлема для таксопарков. Но большинство самозанятых работает на личных автомобилях. По сути их ограничивают в выборе средств производства. Большинству из самозанятых недоступна замена авто на новый отечественный из-за высокой стоимости, из-за лимитированного количества выпускаемых машин по сравнению с количеством перевозчиков, из-за отсутствия в производстве отдельных классов авто, например, мини-вэнов. И хотя при наличии собственного автопрома спрос на его продукцию должен стимулироваться, достигаться это должно не ограничением и ультиматумом, а экономическими мерами. Водителю должно быть выгодно выбрать отечественный автомобиль.

При этом сегодня процент отечественных машин и иномарок от региона к региону варьируется. В среднем по стране в сфере перевозок около 20 % автомобилей отечественные. На Дальнем Востоке – менее 5 %, в Приморском крае – всего 0,3 %. 

Фото: Ilya Moskovets / Globallookpress.com