Самозанятые таксисты смогут оформить ОСГОП даже на один день
Всем таксистам в России нужно иметь при себе полис обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика — ОСГОП. Он должен защитить пассажиров во время поездки. За работу без полиса водителям грозит штраф.
1 сентября 2026 года вступили в силу поправки к закону об ОСГОП. Теперь самозанятые и ИП могут оформлять краткосрочные полисы на период от одного дня до года, а не минимум на год, как раньше. Краткосрочные договоры ОСГОП решили ввести по аналогии с краткими полисами ОСАГО, которые пользуются большой популярностью у водителей легковых такси.
Разобрались, как действуют новые правила и какое наказание грозит таксистам, если полиса нет.
Что такое ОСГОП и зачем он нужен
ОСГОП — обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров. С 2013 года этот полис обязателен при перевозках любыми видами транспорта, кроме метро и такси. В 2023 году Госдума приняла закон, который распространил норму об ОСГОП и на такси.
ОСГОП — второй вид страховки в сфере такси, кроме него таксисты обязаны получать полис ОСАГО.
В первой редакции закон вынуждал таксистов оформлять годовые полисы, даже если перевозки — это не постоянная занятость, а подработка. Теперь самозанятые и ИП-водители могут оформлять страховку только в те дни, когда они перевозят пассажиров.
Сколько стоит полис
Средняя стоимость годового полиса ОСГОП — 3 397 ₽, подсчитали в Национальном союзе страховщиков ответственности — НССО.
Стоимость краткосрочных договоров ОСГОП для физлиц страховщики будут определять самостоятельно: для этого нужно будет использовать понижающий коэффициент к годовому договору, пояснили в НССО.
Если самозанятый или ИП работает таксистом только несколько дней в месяц, теперь он может покупать ОСГОП именно на нужный короткий период. Средняя премия по краткосрочному договору ОСАГО — около 200 ₽ при среднем сроке действия такого договора два дня. Предполагается, что размер премий по краткосрочному договору ОСГОП будет несколько ниже. Однако стоимость однодневного договора не может составлять 1/365 годового — она рассчитывается индивидуально.
Новые правила действительно помогут водителям избежать лишних трат на страхование, считает руководитель Объединения самозанятых России Иван Литвинов.
«Краткосрочный ОСГОП может сделать легальную работу несколько доступнее и снизить траты для некоторых водителей с нерегулярной занятостью, но сам по себе вряд ли приведет к заметному росту числа легальных водителей. Проблемы, из‑за которых они уходят с рынка или работают вне легального поля, сохраняются. Среди них — требования к локализации, региональные стандарты такси и ежедневные медосмотры», — считает эксперт.
На стоимость самих поездок краткосрочный ОСГОП вряд ли окажет заметное влияние, считает эксперт. Тут ключевые факторы — комиссия платформы, стоимость топлива и обслуживание автомобиля.
На кого оформляется
Полис ОСГОП оформляют на перевозчика, то есть:
- если водитель самозанятый или ИП и работает напрямую с агрегатором или клиентами, он оформляет ОСГОП на себя;
- если водитель работает через таксопарк, полис оформляют на юридическое лицо или ИП, которое владеет лицензией и заключает договор с водителем.
ОСГОП оформляют на все транспортные средства перевозчика, их можно вписать в один полис. ОСГОП можно оформить на арендованный автомобиль или машину в лизинге.
Страхователями по коротким ОСГОП могут выступать физлица или индивидуальные предприниматели — перевозчики легковым такси.
Каковы требования к автомобилю и водителю
Страховые компании могут выдвигать разные требования к машине и водителю. Чаще всего требования к авто такие:
- разрешение на перевозку пассажиров — машина должна быть зарегистрирована в региональном реестре легковых такси;
- наличие ОСАГО для такси;
- отсутствие запретов — ОСГОП не оформят на машину с запретом на регистрацию или проблемами в ПТС;
- внешнее оформление — если в регионе действуют нормы для машин такси, например специальный цвет или маркировка.
К перевозчику выдвигают такие требования:
- наличие статуса перевозчика — оформить ОСГОП могут юридические лица, ИП или самозанятые, у которых есть разрешение на перевозку пассажиров;
- водительское удостоверение соответствующей категории — требование для водителя.
Могут быть дополнительные требования, например медицинская справка или путевой лист.
Чтобы получить ОСГОП, водителям обязательно нужно разрешение на работу в такси.
Как оформить ОСГОП
Чтобы оформить ОСГОП, сделайте следующее:
Шаг 1. Выберите страховую компанию. Узнайте, какие страховщики оформляют ОСГОП, и выберите подходящего.
Шаг 2. Уточните требования страховой. Узнайте полный список документов для бизнеса, авто и водителя.
Шаг 3. Подготовьте документы. Соберите обязательный пакет документов и дополнительные документы по требованию страховой.
Шаг 4. Рассчитайте стоимость полиса. Обратитесь в страховую, чтобы узнать точную стоимость ОСГОП.
Шаг 5. Получите полис. Оплатите страховку, получите ОСГОП на бумаге или в электронном виде.
Если заказываете ОСГОП на короткий срок, оформлять полис нужно будет каждый раз на новый период. Пока тут сохраняются проблемы и неясности, отмечает Иван Литвинов.
«Если водитель выходит на линию на несколько часов в неделю или в отдельные дни, ему придется соотносить срок работы со сроком полиса, оформлять или продлевать договор и следить за его действием. Возникает вопрос, как будет организована оперативная проверка действующего ОСГОП и его соответствия фактической работе водителя», — подчеркнул глава ОСР.
Еще одна проблема связана с инфраструктурой для соблюдения обязательных требований: если водитель не проходит предрейсовый медицинский или технический осмотр, страховая компания может взыскать выплаченное возмещение с водителя, отмечает Литвинов.
Как могут наказать за отсутствие ОСГОП
Если у перевозчика не окажется полиса ОСГОП, действие его разрешения приостановят на срок до 30 дней, а затем могут аннулировать.
Также перевозчику могут выписать штраф. Изначально размер штрафов мог достигать 1 000 000 ₽, однако весной 2026 года их значительно снизили. Сегодня размеры таковы:
- для ИП или директора транспортной компании — 25 000 ₽;
- для малых предприятий — 20 000 ₽;
- для крупных и средних компаний — 40 000 ₽.
Если таксист оформил полис, но не может предоставить его по требованию ГИБДД любым доступным способом, его тоже могут оштрафовать — в этом случае сумма штрафа составит 1 000—3 000 ₽.
Источник: Т-Бизнес секреты
Фото: Т-Бизнес секреты